 |
| Pekerja PT Adhi Karya Sedang Melakukan Penggantian Box Culvert Jalan Lintas Timur Sumatera yang Rusak |
MUBA, SP – Tingginya intensitas hujan di Kecamatan Sungai Lilin, Kabupaten Musi
Banyuasin (Muba) mengakibatkan air meluap ke jalan disekitar warung Kopi Blora
yang menyebabkan kerusakan jalan dan gorong gorong di Jalan Lintas Timur
Sumatera (Jalintimsum) Betung-Peninggalan Desa Srigunung Km123 Kecamatan
Sungai Lilin Kabupaten Musi Banyuasin.
Pantauan. kerusakan gorong-gorong itu kini telah dilakukan perbaikan dengan
menggunakan alat berat jenis Eksavator untuk mengganti box culvert atau gorong-gorong segi empat
yang dilakukan PT Adhi Karya.
Menurut Supardi, kontraktor pelaksana PT Adhi Karya, material untuk
perbaikan sudah tiba, sehingga pekerjaan sudah langsung dilakukan. “Material
sudah bertahap datang, jadi pekerjaanya langsung mulai,” katanya, Rabu
(22/1/2020).
Ia mengaku material sudah dikirim kelokasi pekerjaan yang akan dikerjakan dan
dapat langsung dikerjakan untuk pemasangan box culvert, begitu juga untuk
pekerjaannya langsung dikerjakan tanpa perlu menunggu seluruh material tiba.
Lebih lanjut Supardi mengatakan pekerjaan yang pertama mulai adalah pemasangan
box culvert pada genangan air hujan sebelah jalan, sebab titik tersebut adalah
titik terendah, sehingga kondisinya air yang menggenang bisa dialirkan ke
tempat terendah agar jalan terhindar dari gerusan air yang meluber kejalan
aspal.
“Kami buatkan dulu pemasangan pemancangan untuk penguat landasan sebelum
box culvert di pasang, Nanti baru lantai untuk dasar peletakan box culvery
(gorong-gorong segi empat) dan baru peletakan box culvert (gorong-gorong),”
terangnya.
Lokasi tersebut digunakan box culvert ukuran 1 meter dengan jumlah rencana 12
unit. Box culvert tersebut akan disusun satu shaf sehingga membentang
ruang lintasan air yang lewat. Semua box culvert akan diberi landasan
pancangan dan pengecoran agar box culver tersebut benar-benar kuat
dan tidak bergeser.
Ia berharap selama proses perbaikan tidak turun hujan lebat sebab bisa
menggemburkan tanah. Hal itu sangat penting agar tidak terjadi longsor dan
posisi box culver tetap stabil. Box culver benar-benar diletakan di dasar
lubang untuk peletakan box culvert, barulah di atasnya diberi material untuk
dasar badan jalan.
Tujuan material di atas box culvert menurutnya karena akan didesain
permukaan badan jalan yang sama dengan rata-rata permukaan air. Sebab kondisi
jalan menanjak dan miring. Sehingga tidak bisa box culvert langsung digunakan
untuk dasar badan jalan.
"Untuk pekerjaan sekarang ini disiapkan 8 orang pekerja, lalu akan
didatangkan alat berat vibro roller, untuk memadatkan tanah. Sedangkan alat
berat yang ada selama ini jenis eksavator," pungkasnya. (ch@)
